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減震知識

阻尼在阻尼彈簧減振器上的作用

  阻尼在阻尼彈簧減振器上的作用
  減震器的阻尼功能是將震動和震動的能量轉換成熱能。 如果懸架產生大量運動,則相對的減震器還將產生相當大的阻力來抑制它。 該阻力來自減震器活塞,它將使油通過小閥,從而將阻力轉化為熱量。  。 減震器內部產生的熱量將加熱阻尼油,加熱油時粘度會變稀(此反應就像發動機油一樣)。 稀化的阻尼油會降低通過油閥的阻力,并降低阻尼力。 我們稱其為“阻尼下降”。為避免阻尼下降,可以通過增加減震器或增加阻尼油的容量來加以改善。因此,所謂的高性能減震器通常具有更大的直徑和更大的阻尼。
阻尼在阻尼彈簧減振器上的作用
  減震器的另一個問題是阻尼油的氣泡問題。 當減震器啟動時,活塞將攪動阻尼油,導致阻尼油產生氣泡,從而導致阻尼損失。 為了消除氣泡,除了使用質量更好的阻尼油外,制造商通常使用高壓氣體來減少氣泡的產生。 代表產品是比爾斯坦。  Bilstein的產品具有設計。 防止氣泡生成的“空氣室”就像使用高壓來抵抗水溫問題(沸點與壓力成正比)。 另外,該氣室也對立柱具有冷卻作用,因為立柱暴露于空氣中以獲得冷卻效果。 油封不良造成的漏油是減震器損壞的主要原因,這直接關系到減震器的“耐用性”,因此,較昂貴的減震器通常具有更好的油封。
阻尼在阻尼彈簧減振器

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