柴油發(fā)電機組彈簧減震器不能啟動故障的原因

柴油發(fā)電機組彈簧減震器不能啟動故障的原因

 在恒溫狀況下，發(fā)動機柴油機彈簧減震器一般理應能在幾秒內取得成功運作，有時務必不斷一兩次才可以獲得成功運作是常用的。倘若柴油發(fā)電機不斷運作3到4次仍不能著火，則應看作運作失敗。

一、運作系統(tǒng)的問題一般分為電機運作常見問題和壓縮空氣運作常見問題。

（1）電機運作常見問題：原因是運作電池電量不足，運作系統(tǒng)路線走線不正確或電器設備預制構件接觸不良現(xiàn)象狀況，運作電機碳刷與電機換向器接觸不良現(xiàn)象狀況。

方法：拆卸耗電量充足的可充電電池或提高電池并聯(lián)運用，檢查運作電路走線是否可靠。修剪或拆卸電機碳刷，用木打磨砂紙電機換向器表面，并吹掉灰塵。

（2）壓縮空氣運作失敗：原因是儲氧氣罐內壓縮空氣壓力過低，汽體控制器安裝位置不對。

方法：再度加油打氣康明斯發(fā)電機組彈簧減震器康明斯發(fā)電機組彈簧減震器，檢查調整。

二、給予的油系統(tǒng)異常：柴油機無法啟動。檢查運行系統(tǒng)電路或各預制構件完好無缺后，應檢查給予的油系統(tǒng)。倘若發(fā)現(xiàn)異常，說明成品油系統(tǒng)不保證的油或提供的油。發(fā)現(xiàn)異常，柴油機不著火或起火后無法轉到常規(guī)的運作。

發(fā)動機柴油機彈簧減震器無法啟動的關鍵因素是：成品油系統(tǒng)中有汽體。剎車踏板管道或過濾系統(tǒng)堵塞。輸油泵不保證的油或時有時無給予的油。成品油噴出來壓力高。很少或并并沒有然料被噴出來。

方法：檢查主油道接頭是否松動。檢查管道的每一段，尋找常見問題部位并使其順暢。倘若汽油濾芯堵塞，或拆卸濾芯。檢查進輸油管道是否漏汽。若進輸油管道漏汽后供輸油管仍不保證的油，則應檢修輸油泵。調整噴油器的汽油泵壓力。