開車如何保護(hù)汽車減震器性能的要求

開車如何保護(hù)汽車減震器性能的要求

摩托車使用時(shí)間的長短，使用時(shí)的環(huán)境溫度等都是不同的。因此，為適應(yīng)摩托車運(yùn)行地域的各種氣候條件，對減振器油提出了以下技術(shù)要求：
1、減振器 油不但要具有良好的粘溫性能以及較高的粘黏度指數(shù)，還應(yīng)有低的凝固點(diǎn)。
當(dāng)環(huán)境溫度發(fā)生變化或隨著工作時(shí)間的延長，減振器 油本身溫度變化時(shí)，其油的粘度變化應(yīng)很小；
2、在我國境內(nèi)使用的減振器 油，其凝點(diǎn)不得低于—40℃。也就是說，當(dāng)進(jìn)入嚴(yán)寒冬季氣溫下降至0℃～—40℃時(shí)，其油液應(yīng)不失去流動(dòng)性；

摩托車使用時(shí)間的長短，使用時(shí)的環(huán)境溫度等都是不同的。因此，為適應(yīng)摩托車運(yùn)行地域的各種氣候條件，對減振器油提出了以下技術(shù)要求：
1、減振器 油不但要具有良好的粘溫性能以及較高的粘黏度指數(shù)，還應(yīng)有低的凝固點(diǎn)。
當(dāng)環(huán)境溫度發(fā)生變化或隨著工作時(shí)間的延長，減振器 油本身溫度變化時(shí)，其油的粘度變化應(yīng)很小；
2、在我國境內(nèi)使用的減振器 油，其凝點(diǎn)不得低于—40℃。也就是說，當(dāng)進(jìn)入嚴(yán)寒冬季氣溫下降至0℃～—40℃時(shí)，其油液應(yīng)不失去流動(dòng)性；