減震和降噪應(yīng)該是產(chǎn)品設(shè)計(jì)中最重要的問題。

  1.例如，在裝載機(jī)的設(shè)計(jì)中，動(dòng)力裝置采用雙向減振懸掛系統(tǒng)，以克服對(duì)整機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和機(jī)架動(dòng)力系統(tǒng)的共振，噪聲和疲勞損傷；

  2.后軸設(shè)計(jì)為中心擺動(dòng)結(jié)構(gòu)，可使后軸擺動(dòng)中心與動(dòng)力輸入中心重合，從而可以很好地減少附加扭矩對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)連續(xù)沖擊產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲， 并避免在崎rough不平的道路上整個(gè)機(jī)器的組件。 相互影響而產(chǎn)生的噪音。 除了選擇低噪聲引擎之外，還可以對(duì)主機(jī)的結(jié)構(gòu)安排或系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行某些針對(duì)性的改進(jìn)。 
  1.如果冷卻風(fēng)扇不再由發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，而是僅由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，則方便將風(fēng)扇與發(fā)動(dòng)機(jī)分離并密封整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，從而噪聲不會(huì)傳播到 通過風(fēng)扇出口向外，減少噪音對(duì)環(huán)境的影響

  2.通過優(yōu)化液壓管路的布置來減少液壓油泵振動(dòng)，閥門節(jié)流和油管振動(dòng)產(chǎn)生的噪音；

  3，吸音，隔音材料可以設(shè)計(jì)粘貼在發(fā)動(dòng)機(jī)罩等外罩上；

  4，可以設(shè)計(jì)全密封的一體化駕駛室，具有減震，隔音，降噪的密封性，真正體現(xiàn)了“以人為本”的設(shè)計(jì)宗旨。 如今，橡膠減震器已成為各種家用電器和各種發(fā)動(dòng)機(jī)中必不可少的部件。 它解決了這種設(shè)備在操作過程中發(fā)出的振動(dòng)和噪音的問題，使設(shè)備的使用不受操作過程中振動(dòng)的影響。 長壽還使人們能夠更安全地工作或休息。