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摩托車(chē)怎樣改前寶馬減震器有幾個(gè)?橡膠減震器工作原理-的鎖定系統(tǒng)與未鎖定系統(tǒng)
1.鎖定系統(tǒng)若沒(méi)與氣源連接來(lái)控制高度或沒(méi)有氣閥裝置,稱(chēng)其為鎖定系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用固定量的氣體作為彈性媒體。一定量氣體封鎖在系統(tǒng)內(nèi),受壓和反彈時(shí)氣體量保持不變。
2.的未鎖定系統(tǒng)2.通過(guò)高度控制或其它氣閥裝置與氣源連接,稱(chēng)之為未鎖定系統(tǒng)。不管是靜止或受壓時(shí),可在設(shè)計(jì)操縱高度保持相對(duì)同樣的體積。現(xiàn)在這種系統(tǒng).常用。
在高度閥固定前提下,負(fù)載力和彈性系數(shù)是隨著固定氣體的壓力的改變而變化的。這種系統(tǒng),額外的受壓氣體可以保持的高度,即負(fù)的負(fù)荷在改變。這樣,負(fù)荷的變化情況下,因?yàn)樵撓到y(tǒng)的可保持體積不變,所以天然震驚比鎖定系統(tǒng)固定。總之,該系統(tǒng)在負(fù)荷變化時(shí),天然震驚頻率不會(huì)隨之變化。
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